Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Смена рабочей жидкости в АКПП На страницу 1234567891011 Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение noter095  Новичок Nissan Note С нами с: 29.01.2013 Сообщения: 99 Откуда: мо щелково Добавлено: 19/05/2013, 17:04:57   Заголовок сообщения: Надо быть немного подкованным в этом вопросе, чтобы не быть обманутым оф дилерами. Вернуться к началу den1606  Новичок 06' 1.6AT Comfort С нами с: 11.05.2012 Сообщения: 22 Откуда: Тула Добавлено: 16/07/2013, 10:40:46   Заголовок сообщения: shnurberg писал: djDi писал: Проще залить маслице двойным циклом... Как делает дилер( без давления) Это в каком колхозе дилер так делает? Официалы обязаны заменять жижу специальной установкой методом полного замещения. В Туле точно методом двойной замены, при чем все мазда, мицуха, рено ни у го нет такой установки. И вообще сказали при пробеге свыше 100 000 полная замена масла нужна, но не под давлением что то там может засориться. Вернуться к началу den1606  Новичок 06' 1.6AT Comfort С нами с: 11.05.2012 Сообщения: 22 Откуда: Тула Добавлено: 16/07/2013, 10:57:23   Заголовок сообщения: Вопросик, если менять в два цикла, после первого цикла сколько нужно отездить до второго цикла? Вернуться к началу den1606  Новичок 06' 1.6AT Comfort С нами с: 11.05.2012 Сообщения: 22 Откуда: Тула Добавлено: 20/08/2013, 08:28:29   Заголовок сообщения: PVV Tomsk писал: Пробег 49 тыс.км. Поменял жидкость в АКПП на прошлой неделе. Менял самостоятельно. Практически полная замена. Менял на родную - Ниссан Матик Д - 2 канистры по 4 литра. На таком пробеге менять фильтр и снимать поддон не стал. Процедура замены (для тех кто хочет сделать сам - т.е. качественно, не хочет кормить сервисменов и не боится замарать руки - последнее шутка): 1. Прогрел машинку - проехал ~10 км. Вынул щуп. 2. Снял подкапотную защиту. Открутил пробку в поддоне. Слилось 3 литра. 3. Снял нижний шланг идущий от коробки к радиатору со штуцера радиатора. Слилось 1 литр. 4. Закрутил пробку в поддоне. 5. Через щуп залил 4 литра новой жижы. 6. На шланг отсоединенный от радиатора через переходник надел шланг длиной 2 метра и вывел его в 2 литровую пластиковую бутылку, которую расположил в зоне видимости. 7. Завел авто. Через шланг в бутылку слил 1,5 литра. Заглушил примерно на 1,2 литра. Остальные 0,3 литра по инерции набираются. 8. Залил через щуп 1,5 литра. 9. Повтор п.п.7,8 еще 2 раза. 10. На последних 1,5 литрах сливаемая жижа стала практически похожа на заливаимую. Можно было еще продолжить, но новой жижы было всего 8 литров. 11. Снимаем 2 метровый шланг. Нижний шланг от коробки одеваем обратно на штуцер радиатора. Выставляем примерный уровень по холодной шкале. 12. Заводим авто. Выставляем уровень по холодной шкале более точно. Катаемся 10 км. В случае необходимости выставляем уровень по горячей шкале на заведенном авто положение ручки КПП - Р (паркинг). На незаведенном уровень будет выще. Итог: 1. Временные затраты - 1 час. Материальные - 2*1700р. - цена матик Д. 2. Выполнена замена примерно 90% жижи. См. п.2 при частичной замене, т.е при просто откручивании пробки, сливается всего 3 литра, таким образом жижа в коробку всего лишь немного обновляется (половина остается в гидро-трансформаторе). Мы же имеем практически полную замену путем естественного выдавливания жижы из АКПП. 3. Радуемся жизни и спокойно катаемся еще 50-60 тыс.км. П.С. Есть вопросы? Задавайте))) Отвечу всем. Если интересно, то каждый из указанных пунктов процедуры замены и выбора АТФ (жижы) можно изложить более развернуто))) Где находится "нижний шланг идущий от коробки к радиатору "? Вернуться к началу Ромыч 71 40  Обитатель 09' 1.6AT Comfort R2 С нами с: 31.08.2011 Сообщения: 192 Откуда: Тула Добавлено: 21/08/2013, 17:04:55   Заголовок сообщения: С левой стороны снизу. До второго цикла проехать 10 тысяч и опять всё по новой сливаем и заливаем. _________________ Вернуться к началу den1606  Новичок 06' 1.6AT Comfort С нами с: 11.05.2012 Сообщения: 22 Откуда: Тула Добавлено: 22/08/2013, 08:05:57   Заголовок сообщения: Ромыч 71 писал: С левой стороны снизу. До второго цикла проехать 10 тысяч и опять всё по новой сливаем и заливаем. где именно я чего то не пойму. Там толстый шланг и тонкий. Вернуться к началу Ромыч 71 40  Обитатель 09' 1.6AT Comfort R2 С нами с: 31.08.2011 Сообщения: 192 Откуда: Тула Добавлено: 22/08/2013, 16:47:08   Заголовок сообщения: Любой из двух охлаждение всё равно идёт по кругу. _________________ Вернуться к началу Kharitoskaspb  Гость Nissan Note С нами с: 22.08.2013 Сообщения: 1 Добавлено: 22/08/2013, 19:57:24   Заголовок сообщения: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, мы купили машину еще 3 года назад машина 2006 года, пробег был 86.000, с тех пор масло в коробке акпп не менялось, к сожалению, сейчас пробег уже 130.000, понимаю, что прошляпили момент замены масла, , соответственно коробка работает не мягко. слышала про два способа замены масла: 1. сливается какое-то количество масла и заливается новое, и так 2-3 раза с промежутками во времени 2. вакуумным способом, когда идет полная замена масла. Подскажите как лучше. и какое масло покупать? и сколько? Вернуться к началу Ksunya da Sergunya 45  НезАмеРзАйКа 11' 1.6AT Tekna R2 С нами с: 07.11.2008 Сообщения: 1377 Откуда: Москва ЮАО Добавлено: 22/08/2013, 23:36:37   Заголовок сообщения: Масло строго оригинал, замену лучше производить поэтапно, слили три литра, залили три, проехали 500-1000км, произвели еще одну подмену. Сразу менять все масло не рекомендует производитель. Вернуться к началу Bob_8355  Обитатель С нами с: 30.11.2006 Сообщения: 408 Откуда: Свердловская область Добавлено: 24/08/2013, 23:08:19   Заголовок сообщения: Был сегодня на ТО-2 Лаки-моторс Екатеринбург Масло в АКПП просто слили и залили содержимое четырех баклажек - 3,8л Все. Но это новая машина. У другого официала сливают, заливают, крутят 20мин. сливают, заливают. Технология полной замены была неоднократно описана на братском форуме. Да, при приемке спросили: не хочу ли я присутствовать в ремзоне. Мир перевернулся Вернуться к началу den1606  Новичок 06' 1.6AT Comfort С нами с: 11.05.2012 Сообщения: 22 Откуда: Тула Добавлено: 14/11/2013, 14:50:02   Заголовок сообщения: фильтр на акпп надо менять? Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 14/11/2013, 21:07:11   Заголовок сообщения: Ksunya da Sergunya писал: Масло строго оригинал, замену лучше производить поэтапно, слили три литра, залили три, проехали 500-1000км, произвели еще одну подмену. Сразу менять все масло не рекомендует производитель. 1. Есть жидкости лучше и дешевле древнего Nissan AT-Мatic D. 2. Как это так -- не рекомендует заменять сразу все? Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 14/11/2013, 21:11:44   Заголовок сообщения: den1606 писал: фильтр на акпп надо менять? Полимерную однослойную сеточку, которая никогда не засорится, потому что через нее бревна .пролезут, с огромной натяжкой можно назвать фильтром. Вернуться к началу olegf2 55  Старожил 07' 1.6AT Tekna R1 С нами с: 06.04.2009 Сообщения: 1221 Откуда: Москва, САО Добавлено: 14/11/2013, 21:47:48   Заголовок сообщения: Bob_8355 писал(а): Был сегодня на ТО-2... Масло в АКПП просто слили ... Но это новая машина. На ТО-2 ???????? Зачем?????????? _________________ Note_*729**серебро; Qashqai+2_*652**вишня. ======= Вернуться к началу Lisenok22  ЛисЕнКа 1.6AT Luxury R2 С нами с: 20.10.2009 Сообщения: 966 Откуда: Московская область Добавлено: 14/11/2013, 22:32:37   Заголовок сообщения: olegf2 писал: Bob_8355 писал(а): Был сегодня на ТО-2... Масло в АКПП просто слили ... Но это новая машина. На ТО-2 ???????? Зачем?????????? Да еще с 11 года новый регламент ТО. Свечи платиновые меняют каждые то. А масло в автомате каждые четные. Бред конечно. Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1234567891011 Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  След. Страница 5 из 11   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB