Nissan-Note.info

tilly · 41 Обитатель

Хотелось бы узнать, через сколько километров, в среднем, надо меня амортизаторы? Что влияет на износ? итд. Поделитесь знаниями Smile

AlexGl: поправил название.
_________________
1.6 л, бенз., АТ, Tekna, С-30
Toyota Duet, Honda HR-V, Nissan Note...

Dozer · 47 Бывалый

Ну это как повезет!!
Можно раз в яму влететь на скорости и все додвеску менять!!
А можно аккуратно ездить тогда тышь на 80 хватит!!

На самом деле больше всего ИХМО на износ амортизаторов влияет грязь попадающая на его шток,
_________________
...выше Правды есть Любовь, выше Закона - Милость, выше Справедливости – Прощение…

Есть люди в которых живет Бог , есть люди в которых живет дьявол , а есть люди в которых живут только глисты.

Cadillac SRX+ Citroen С-Сrosser

rust17 · 51 Бывалый

Мне, честно говоря не нравятся штатные аммо. По моему у них линейная характеристика. Из за этого в безобидных ситуациях в длинных пробегах замучали неожиданные пробои. Аммо не текут, все в норме. Помню на десятке поменял штатные на обычные маслянные Каябы - машина резко изменилась - на мелочах стала плавнее - на скоростных волнах исчезли пробои. Вот и мучают меня мысли о досрочной замене на Каябу - в Exist.ru как раз появилось предложение.
_________________
<<<07' 1,6 Lux MT синий-синий Smile

>>>

note66 · Гость

SergeM-ff · Старожил

Согласен с мнением - как повезет. Очень много зависит от манеры езды (иногда - от брака комплектующих). На ВАЗ-2104 проездил на работоспособных амортизаторах 90000 км.
С енотовскими амортизаторами и правда часто бывают "пробои", поэтому надо беречь.

TheDrive · 53 Обитатель

А в моем понимании срок службы амортизаторов практически полностью зависит от качества дорог. Во вторую очередь - от совокупности свойств (включая качество) самих амортизаторов (а точнее подвески в целом) и уж потом от манеры вождения (случаи налетания на препятствия конечно не в счет).

На Жигулях по Москве отъездил 133тыс.км. и амортизаторы (заводские) не менял. При этом работали они как минимум удовлетворительно (с учетом их первоначальных свойств), не говоря уж о том что никакими протечками и не пахло. При этом проходил небольших полицейских зачастую на скорости 100км/ч., не говоря уж о трамвайных рельсах и прочей мелочи (благо ход и мягкость подвески позволяют). В Москве качество дорог в моем понимании очень хорошее. Найти дефекты и ямы, думается, можно и в Европе, но их количество в Москве просто смехотворно чтобы на них обращать внимание.

А вот на Тико отъездил по убитым провинциальным дорогам те же 130тыс. За 50 тыс. км. заводские амортизаторы убились так что не работали в принципе и подтекали. На фирменном сервисе их отремонтировали (хотя они одноразовые) за какие-то смешные деньги. Хватило на полгода и на 15-20тыс.км., после чего все пришло к тому с чего началось. Во второй раз я их просто поменял на новые (благо комплект обошелся свего ~$80), которые отходили еще 60тыс. и тоже убились, после чего машина была продана в связи с переездом в Москву.

Думается на Еноте по московским дорогам амортизаторов должно хватить минимум на 100тыс.км., даже с учетом того, что машина скоростная и жесткая и требования к состоянию амортизаторов, соответственно, высокие.
_________________
Note 1.6 AT Luxury AP-B- BV4M/G 2006 - убили Sad

Note 1.6 AT Tekna SV3 R2HBC 326/G 2012 - в строю Smile

tilly · 41 Обитатель

Съездила в сервис)) все у меня хорошо, пробег 26т.км. амортизаторы в норме, только втулки стабилизатора заменить надо)
_________________
1.6 л, бенз., АТ, Tekna, С-30
Toyota Duet, Honda HR-V, Nissan Note...

Гость · Добавлено: 17/04/2008, 18:05:00 Заголовок сообщения:

имхо такое, что зимой, если гонять по ухабам - можно за один сезон убить, невзирая на пробег. это, по чужому опыту.

а по сабжу - на 45 тыках какую-то там диаграмму работы подвески снимали - вроде, в норме амортизаторы.

но ход у подвески короткий и энергоемкость не очень...

в общем, видеорегистраторы поставят с како-го то там июля, всё это не принципиально станет. на 60 км/ч по городу - ничего не пробивает.

VORTEX · Завсегдатай

кхм, да Аморты приговариваются к замене абсолютно на разных пробегах...нет определённого срока.

а енот конечно жестковат,ходы довольно маленькие что не радует((

rust17 · 51 Бывалый

Подвеска жестковата, но мне кажется это не с аммортизаторами связано а с ее короткоходностью. А сами аммортизаторы груженую машину на волнах плохо держат - идет раскачка. Хоть и пружины стоят с переменой жесткостью, от пробоя это все равно не спасает. Подвеску явно не адаптировали для России.
_________________
<<<07' 1,6 Lux MT синий-синий Smile

>>>

Serg-E · Новичок

по передним - если визуально - как начнут проскальзывать (терять сцепление с дорогой) на мелких неровностях-выбоинах - это сразу бросается в глаза, т.е. потеря свойств на 20-25% - на замену, а когда - как повезет...но вряд ли пройдут больше 30т.км, а у авториз.дилл. должны быть стенды - износ еажется до 20%-на замену.

Рома · Новичок

у меня после второй зимы подвеска совсем мягкая стала. понятно, что не только амортизаторы в этом виновны, но их вклад - основной. в этом есть свои полюсы - езда стала более комфортной, но и минусы тоже есть - увеличились крены в поворотах и при резких маневрах...
пробег 35000, возраст в подписи...
_________________
Note 1,4 comfort

NoName · Завсегдатай

За чуть меньше 1,5 лет прошло две зимы и ~39 тыков пробега. Я не заметил, что аммы стали мягче ...

Рома · Новичок

Гость · Добавлено: 21/04/2008, 13:07:43 Заголовок сообщения: