Nissan-Note.info

infomsecurity · Гость

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой. При езде на скорости от 80 км в час появляется странный гул. Гул очень сильный и усиливается на скорости от 110 км в час. Особенно сильно выдает себя при повороте руля вправо (буквально на 10 градусов). При повороте руля влево на скорости гул пропадает. При езде прямо гул тоже сильный. Гул стоит даже при повороте руля( на 10 градусов буквально) вправо на скорости 130 км в час даже на нейтрально передаче.
Загонял машину к официалам и не только, они крутили подвешивали- разгоняли, шум появляется только под нагрузкой. Приговорили под замену правый задний ступичный подшипник. Поменял- гул остался.
Буквально неделю назад поменял полностью правый передний приводной вал в сборе с подвесным подшипником, дело оказалось не в нем.

Обратил внимание еще на такой момент при повороте от 120 км в час вправо появляется еще незначительная вибрация на руль.
Ребята помогите, что это может еще быть?

Машина Nissan Note 1.5 dci. 2008 год. 86 л.с Пробег 170 000. Механика.

SeamZ · Гость

При повороте руля вправо нагружается левая сторона. Так что замена чего-либо справа врятли помогла бы. Поднимите левую сторону авто и покрутите и пошатайте колеса. Сначала переднее, дело скорее всего в переднем ступичном подшипнике.

Wild Tiger · 46 Старейшина

умирает левый ступичный подшипник. Когда совсем развалится - колесо заклинит на ходу, что чревато переворотом.

Еще как вариант - если колеса нестандартные, в момент поворота (именно на скорости) при крене колесо может тереться об подкрылок. На стоячей машине это не определить, в запущенных случаях видно по протертому до дыр подкрылку.

han77rus · 46 Гость

У меня тоже самое! У меня 3 поменяны а вот левый задний старый ещё стоит! Может быть из за него?