Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Механика или автомат: вот в чем вопрос! На страницу 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637 Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 35, 36, 37  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Обсуждение автомобиля Предыдущая тема :: Следующая тема   У Вас автомат или механика? АКПП (автомат, автоматическая коробка)  59%  [ 309 ] МКПП (механика, механическая коробка)  40%  [ 209 ] Всего голосов : 518 Автор Сообщение Dozzer 52  Бывалый Nissan Tiida 1.6 AT ... С нами с: 03.04.2007 Сообщения: 612 Откуда: Москва, Кожухово Добавлено: 19/07/2007, 15:19:41   Заголовок сообщения: werefish писал(а): Dozzer писал: Вы хотите сказать что афтомат медленнее механики? Ну просто Вы не умеете их готовить! ) просто у механики есть скрытый резерв, когда кикдаун был бы уже бессилен. называется неполный отжим сцепления. а нащёт королы не знаю... мож у неё автомат лучше? на шестой мазде автомат такой. что механика уже не нужна, в принципе. но она не енот.... Это что за "неполный отжим сцепления"? За 15 лет стажа первый раз такой прием слышу. А потом начинают кричать: Сцепление сдохло после 300 км пробега! Теперь я понял что народ использует "неполный отжим сцепления"! ) У механики есть другая замечательная весч: можно крутить мотор до отсечки. Автомат такого не позволит к сожалению. Хотя современные наверное могут так, да и старые режимные (вспоминаем Тойоту). _________________ Дмитрий До Тииды был Енот 1.4 2007 г/в. Вернуться к началу Гость   Добавлено: 19/07/2007, 15:35:53   Заголовок сообщения: Dozzer писал: Это что за "неполный отжим сцепления"? За 15 лет стажа первый раз такой прием слышу. А потом начинают кричать: Сцепление сдохло после 300 км пробега! Теперь я понял что народ использует "неполный отжим сцепления"! ) да-да. именно он и есть, сцепление при этом не радуется. когда ручку дергать совсем некогда - тапку газа в пол, а сцепление придавливается до максимального ускорения. но это аварийный режим Вернуться к началу Dozzer 52  Бывалый Nissan Tiida 1.6 AT ... С нами с: 03.04.2007 Сообщения: 612 Откуда: Москва, Кожухово Добавлено: 19/07/2007, 15:37:26   Заголовок сообщения: werefish писал(а): Dozzer писал: Это что за "неполный отжим сцепления"? За 15 лет стажа первый раз такой прием слышу. А потом начинают кричать: Сцепление сдохло после 300 км пробега! Теперь я понял что народ использует "неполный отжим сцепления"! ) да-да. именно он и есть, сцепление при этом не радуется. когда ручку дергать совсем некогда - тапку газа в пол, а сцепление придавливается до максимального ускорения. но это аварийный режим Какой ужос!!!!! Дети! Не пытайтесь это делать! )))) А не пробывали для ускорения переключиться на передачу вниз? Или на целых две? _________________ Дмитрий До Тииды был Енот 1.4 2007 г/в. Вернуться к началу Гость   Добавлено: 19/07/2007, 15:42:15   Заголовок сообщения: Dozzer писал: Какой ужос!!!!! Дети! Не пытайтесь это делать! )))) А не пробывали для ускорения переключиться на передачу вниз? Или на целых две? обычно, так и поступаю... но ситуации бывают разные... например, летучие голландцы в ночи всплывают ))) два раза всего потребовалось. последний раз - почти вырулил направо на пустую полосу, в горку, глянь, с более левого поворота несется вихрь в виде девятки. а я на второй не тяну почти... пришлось ускоряться аварийно... Последний раз редактировалось: Гость (19/07/2007, 15:44:53), всего редактировалось 1 раз Вернуться к началу NoName  Завсегдатай Nissan С нами с: 20.08.2006 Сообщения: 8376 Откуда: Москва Добавлено: 19/07/2007, 15:43:57   Заголовок сообщения: Dozzer писал: У механики есть другая замечательная весч: можно крутить мотор до отсечки. Автомат такого не позволит к сожалению. Хотя современные наверное могут так, да и старые режимные (вспоминаем Тойоту). Но до красной зоны крутится только так. Строго до 6500. Вернуться к началу may 67  Обитатель С нами с: 24.08.2006 Сообщения: 120 Откуда: Львов Добавлено: 19/07/2007, 16:45:52   Заголовок сообщения: Коробка передач а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор г - непременно сдохнет Полная версия в "Юмор!!! Приколы!!!" _________________ Сделал дело - ... Вернуться к началу Oleg-77  Rouge Lucifer Nissan Murano Z51 С нами с: 07.11.2006 Сообщения: 2176 Откуда: Москва Добавлено: 19/07/2007, 18:02:16   Заголовок сообщения: TheDrive писал: встанете за 200км от Москвы с мелкой проблемой - тогда оцените отсутствующую живучесть Из опаски что на крышу может упасть кирпич, мы покупаем танк! Если машина ездит, то она ездит, не на жигулях слава Богу! А для автомата у меня лично бесплатная от гарантийного сервиса ремонтная приезжать должна (есть в крупных городах по сети салонов)+ эвакуатор можно вызвать в конце концов. Приемущество автомата - это в пробках. Я когда пересел с "мешалки" сразу заметил что домой приезжаю меньше вымотанным за рулём. Вернуться к началу Mikle 56  Гость С нами с: 24.07.2007 Сообщения: 7 Откуда: Moscow, СЗАО Добавлено: 25/07/2007, 00:53:06   Заголовок сообщения: Прочитал топик и снова очень сильно призадумался что брать, механику иль автомат ? Краткая предистория, стаж вождения более 10 лет, ездил всегда тока на механике, и в принципе она меня устраивала. но тут оказалось что у дилеров(тех 2-х где узнавал) на тест-драйве только автомат. Приехал к тому что поближе, проехался, чудо - резвая она даж с автоматом просто загляденье Руль ваще крутится как игрушечный, на моей текущей аудюхе гидроусилитель, так он всё равно чувствуется, а этим электро помоему ребёнок рулить сможет Но вот прочитал топ - невозможность завода с наката есть очень НЕ хорошо, очень полезная эта штука, я как-то даж не думал что её может не быть, а тут почитал, подумал о физике и понял - не будет. С буксировкой это тож не здорово.... Машину я планирую брать в сентябре, время подумать есть ещё может кто напишет непосредственно по эксплуатации больше ли проблем с автоматом ? Ибо удобство и лень человеческая - тоже великие вещи Вернуться к началу Oleg-77  Rouge Lucifer Nissan Murano Z51 С нами с: 07.11.2006 Сообщения: 2176 Откуда: Москва Добавлено: 25/07/2007, 08:00:14   Заголовок сообщения: У меня вопросы зачем буксировать зачем с наката???! Я так понимаю у Вас до этого нашемарка была? Вернуться к началу Mikle 56  Гость С нами с: 24.07.2007 Сообщения: 7 Откуда: Moscow, СЗАО Добавлено: 25/07/2007, 17:56:37   Заголовок сообщения: буксировать - ну сами знаете, на дороге всякое бывает, а эвакуатора всегда ждать на порядок дольше. С наката - ну тож всякое бывает, сельская местность и т.д. Сама такая ВОЗМОЖНОСТЬ никогда не бывает лишней, ИМХО... А этого у меня не была, а есть Ауди-80, старушка уже, вот её я и планирую поменять на Енота. Так вот там механический инжектор, часто дурит и т.д. но с наката могу завести её ВСЕГДА, была бы горочка. Вполне допускаю что на новом еноте таких задач никогда не возникнет, но лучше сразу просчитать все варианты Вернуться к началу Klever  Обитатель 07' 1.6AT Luxury С нами с: 26.03.2007 Сообщения: 147 Откуда: Тюмень Добавлено: 25/07/2007, 18:12:13   Заголовок сообщения: Я до этого 5 лет на Камри отъездил с автоматом. И я буксировал и меня буксировали, с выключенным движком - ничего не сломалось. Я думаю, это предупреждения на всякий случай, чтоб обезопаситься от судебных исков. Вероятность есть, но вряд-ли большая. А так с автоматом в сто раз удобнее, особенно если пробка на подъёме в гололёд. Назад не катится! _________________ "В действительности всё выглядит совсем не так, как на самом деле." С.Е. Лец чёрный Lux 1.6 автомат Вернуться к началу vi4ka  Новичок 07' 1.6AT Tekna С нами с: 14.05.2007 Сообщения: 60 Откуда: Москва + область Добавлено: 25/07/2007, 18:18:46   Заголовок сообщения: О том, что лучше автомат или механика можно рассуждать и спорить вечно. Это личный выбор каждого, как и цвет, и комплектация У меня стаж вождения всего 2 года, до этого сидя за рулем своей первой машинки с МКПП я вообще не понимала почему народ "пищит" от автомата. Меня все, абсолютно все устраивало. Но когда я купила Енота с АКПП, тогда я поняла всю прелесть этого изобретения Во первых, это конечно московские пробки - для езды по Москве надо выбирать автомат, не устаешь за рулем, на страой машинке я приезжала домой порядком измотанная. По поводу того, что на трассе не обгонешь и не стартенешь со светофора - мой Енот с АКПП отлично ведет себя на трассе, с обгоном тоже проблем особых не видела.... )) По поводу буксировки - я считаю машинка с АКПП-это удовольствие, а за удовольствия надо платить... раскошелиться на эвакуатор для любимой машинки. Вот одно меня беспокоит - торможение двигателем, как это происходит на АКПП.... Вернуться к началу Oleg-77  Rouge Lucifer Nissan Murano Z51 С нами с: 07.11.2006 Сообщения: 2176 Откуда: Москва Добавлено: 25/07/2007, 18:26:09   Заголовок сообщения: На некоторых автоматах действительно есть так называемый лимит 50х50 скорость при буксировке не более 50 км/ч и буксировка не более 50 км. НО! Это не везде, накроете коробку ни один ОД по гарантии ремонтировать не буде! Я лично зп 3 штуки зелёных рисковать не буду, а отдам 40 баксов за эвакуатор. На счёт "а вдруг" и "на всякий случай", что-то не припомню чтоб кто-то из моих знакомых попадал в такю ситуацию, чтоб ВСЁ, на хрен я этот автомат брал! Вдркг - это в голове, если так рассуждать лучше машину вообще не брать, вдруг в аварию попадёте. vi4ka писал(а): не устаешь за рулем, на страой машинке я приезжала домой порядком измотанная. По поводу того, что на трассе не обгонешь и не стартенешь со светофора - мой Енот с АКПП отлично ведет себя на трассе, с обгоном тоже проблем особых не видела.... )) По поводу буксировки - я считаю машинка с АКПП-это удовольствие, а за удовольствия надо платить... раскошелиться на эвакуатор для любимой машинки. Вот одно меня беспокоит - торможение двигателем, как это происходит на АКПП.... +1 такая же хрень на моём Сетре, сейчас за рулём отдыхаю, причём коробка типтроник, но на ручной вообще не перехожу. А торможения двигателем там нет. Всё через сцепление + нагрузки на движок резкой не создаётся, что экономит его ресурс. Вернуться к началу vlad24  Новичок С нами с: 13.07.2007 Сообщения: 84 Добавлено: 25/07/2007, 19:11:18   Заголовок сообщения: А мне казалось, что отсечка срабатывает независимо механика это или акпп. _________________ Я согласен с теми, кто утверждает, что выигрывает не тот кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже тормозит Вернуться к началу kittenRGMU 40  КаПитАн КрАсНопЕтоК 1.6MT Comfort С нами с: 12.03.2007 Сообщения: 1240 Откуда: Москва, СВАО Добавлено: 25/07/2007, 19:19:38   Заголовок сообщения: Karina писала: Ирина писал(а): У меня механика, вопрос об автомате даже не стоял. Дело не в деньгах, надежности и т.д., просто не хочу его и все У меня тоже самое. Мне просто скучно на автомате ездить, и что касается пробок, механика позволяет мне не расслабляться и не заснуть, т.к. ты все время при деле Согласна, и так надоедает сидеть без дела в пробках, а если еще и автомат, то я точно засну. Меня механика дисциплинирует. А вообще спорить можно долго-каждому свое Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Обсуждение автомобиля Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637 Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 35, 36, 37  След. Страница 4 из 37   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB