Nissan-Note.info

Valerik2006 · Гость

Всем привет! Хочу поделится своим опытом по замене задних амортизаторов. Купил LYNX (Япония) G12728LR идут на рено логан, но замечательно подошли и к моей "кларочке". Амортизаторы шли полностью укомплектованные. Отличаются от ноутовских отверстием под болт. У ноута D12, у логана D14. Компенсируется это проблема втулкой (покупаете анкерный болт на 14х100 и берете из этого втулку) все подходит идеально.
По сравнению со старыми стало жестще.

Z0om · Новичок

PRIME · Новичок

Вот и у меня лопнула левая передняя пружина на пробеге 110 тыс. В итоге решил поменять пружины, амортизаторы (передние и задние), опоры с опорными подшипниками, сайлентблоки (поставил полиуретановые) и втулки.

Перечень партномеров запчастей, которые подбирали для моей машины (2012 г.в. 1,6 АТ):

В итоге амортизаторы поставил Sachs, опоры Snr, пружины Lesjofors, сайлентблоки Точка опоры, пылезащита Kayaba:

Доволен как слон Smile

Z0om · Новичок

И как ощущения от езды, подвеска мягкая или жесткая, на поворотах сильный крен? Как авто ведет себя на разных покрытиях (если ездили)? Не подбрасывает ли зад на полицейских, не трясет ли мелкой дрожью на мелких неровностях?

PRIME · Новичок

Ощущения очень хорошие, какбуд-то на новой машине стал ездить) мягкая или жёсткая подвеска сказать не могу, но стало явно мягче чем было до этого с вытекшими задними амортами и лопнувшей передней пружиной) Крен в поворотах по ощущениям уменьшился, появилось ощущение более спортивной машины) Зад на полицейских вроде немного подбрасывает (мне кажется всегда подбрасывало), мелкую дрожь не замечал. При езде, машина стала намного устойчивей, ехать со скоростью 170 км час было не страшно, не было ощущения, что теряешь контроль над машиной.

КИСА В. · Старожил

Справедливости ради хочу сказать, что подобные ощущения будут при замене любого ушатанного комплекта на любой новый.

cyx · Новичок

Подскажите, опору переднего амортизатора при замене стоек менять обязательно, желательно или "вскрытие покажет"? Пробег 111 тыс.

Oleg65 · Новичок

Народ! Разъясните, пожалуйста, есть-ли смысл менять ниссановские задние амортизаторы не реношные. Я так понимаю, что реношные длиннее и более длинноходные. Но, что нам это даёт? Ход подвески лимитируется, отнюдь, не амортизатором. Или дело в надёжности, долговечности, мягкости, жёсткости и т.п. Кто менял, отпишитесь, в чём разница! Ну, или у кого какие мысли?