Список форумов Nissan-Note.info Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
 
ПравилаПравила  FAQ по форумуFAQ   FAQ по автомобилюFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
Check Engine
checkengineauto.ru
 
Отдых в Черногории
www.mak-r.com

Бряканье впреди
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Пол:Мужcкойshnurberg Неактивен
 Старожил
Цвет : (326) Белый Салон: (G) Серо-Черный Ткань 1.6AT Comfort R1
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1260
Откуда: Ижевск
СообщениеДобавлено: 22/06/2013, 19:19:23   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

WEGA писал:
Господа-товарищи, кто-нибудь из Вас менял рейку рулевую или нет? Методом тыка выяснил что же у меня бумкает при трогании на вывернутых колёсах. Люфта в каленвалах нет, но если взяться за шток, кторый в пол уходит, при повороте рулевой колонки чувствуется стук. Не сильный, но ощутимый. При чём на подъёме или спуске более отчётливый, чем на ровной поверхности.
Говорят, что это редуктор, но его ни заказать, ни разобрать нельзя, или я чего-то не понял?
Судя по Вашему описанию, стучит шлицевое соединение рулевого вала -- "кардана". Для того, чтобы Вас лучше понимали, попробуйте точнее использовать термины. Все-таки коленвал, -- он внутри мотора, а рулевой механизм реечного типа правильнее обзывать не редуктором, а "рейкой".
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bob_8355 Неактивен
 Обитатель
С нами с: 30.11.2006
Сообщения: 396
Откуда: Свердловская область
СообщениеДобавлено: 22/06/2013, 21:56:57   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Забить на это надо и не морочить себе голову.
Есть множество способов потратить деньги с гораздо большей пользой .
В том числе и на машинку.
Я так думаю... Laughing Laughing Laughing
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойWEGA Неактивен
Скорпион  Новичок
Цвет : (B52) Серо-голубой металлик Салон: (F) Красно-Черный Ткань 08' 1.4MT Luxury R1
С нами с: 11.07.2008
Сообщения: 69
Откуда: Красково
СообщениеДобавлено: 24/06/2013, 09:46:17   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

koljambo писал:
WEGA писал:

Говорят, что это редуктор, но его ни заказать, ни разобрать нельзя, или я чего-то не понял?

Аналогичное бряканье. На сервисе сказали, что рулевой кардан менять надо (по каталогу D8080-9U00D).

Да вот сомневаюсь я однако) Люфта в карданах я не обнаружил ни на нагруженной, ни на разгруженной подвеске. С чего их тогда менять? А вот редуктор в рулевой рейке на всех ИМХО отечественных машинах регулируется.
З.ы. Если всё же поменяете, то отпишитесь помогло ли это, ок?
_________________
С уважением,
Владимир Владимирович.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойWEGA Неактивен
Скорпион  Новичок
Цвет : (B52) Серо-голубой металлик Салон: (F) Красно-Черный Ткань 08' 1.4MT Luxury R1
С нами с: 11.07.2008
Сообщения: 69
Откуда: Красково
СообщениеДобавлено: 24/06/2013, 09:51:43   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

shnurberg писал:
Судя по Вашему описанию, стучит шлицевое соединение рулевого вала -- "кардана". Для того, чтобы Вас лучше понимали, попробуйте точнее использовать термины. Все-таки коленвал, -- он внутри мотора, а рулевой механизм реечного типа правильнее обзывать не редуктором, а "рейкой".

В терминологии не силён, извиняюсь. Тогда такой вопрос - если заменить рулевой вал, то решит ли это проблему? Ведь шлицевое соединение есть не только на валу, но и у рейки. Вот я и думаю - поменяешь рулевой вал, а толку ноль.
_________________
С уважением,
Владимир Владимирович.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойshnurberg Неактивен
 Старожил
Цвет : (326) Белый Салон: (G) Серо-Черный Ткань 1.6AT Comfort R1
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1260
Откуда: Ижевск
СообщениеДобавлено: 24/06/2013, 10:58:35   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Зачем заменять, деньги тратить? Проще, да и надежнее, установить копеечный стяжной хомут...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойshnurberg Неактивен
 Старожил
Цвет : (326) Белый Салон: (G) Серо-Черный Ткань 1.6AT Comfort R1
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1260
Откуда: Ижевск
СообщениеДобавлено: 24/06/2013, 11:02:03   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

WEGA писал:
шлицевое соединение есть не только на валу, но и у рейки.
Нет у рейки никакого шлицевого соединения, только зацепление зубьев и шарниры рулевых тяг и их наконечников.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойDniproMan Неактивен
Стрелец  Новичок
Цвет : (Z10) Ярко-Красный Салон: (C) Бежевый Ткань 07' 1.4MT Comfort
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 47
Откуда: Днепропетровск
СообщениеДобавлено: 17/08/2015, 14:51:07   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

cупорта стучат
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dnikolay Неактивен
 Новичок
Цвет : (B52) Серо-голубой металлик 10' 1.6AT Luxury R2
С нами с: 17.11.2010
Сообщения: 27
СообщениеДобавлено: 01/02/2016, 07:52:03   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Тоже начало что-то сильно брякать (звенеть, тарахтеть) спереди на холостых (особенно когда обороты проседают ниже 750 - видимо надо чистить заслонку и переобучать ХХ). Звук такой металлический был.

Ну думаю - снова как когда-то на микре - клипсы теплового экрана вдоль глушака потерялись. Заглянул под машину, нет - все клипсы на месте.

Уже когда подняли машину, увидели, что сгнили крепления тепловой защиты рядом с катализатором (машине 5лет и 70к пробега). Пока отогнули эту штуку, чтобы не бренчала\не звенела, но вот теперь вопрос что с ней делать дальше - оторвать вообще или поставить новую, или как-то закрепить\отремонтировать эту?

Я так понял, цена новой железяки где-то в районе 1000р (типа 20853BX00A, но по-моему это другая защита, которая дальше по выхлопу идет).

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойcreat81 Неактивен
37 Близнецы  ОТК
Nissan Nissan Qashqai 2.0
С нами с: 08.08.2007
Сообщения: 2040
Откуда: Питер.Купчино.
СообщениеДобавлено: 05/11/2018, 14:20:49   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Хотелось бы немного освежить тему.
Если брякает при движении малым ходом на неровностях, то это суппорта 100%.По мои десятилетним наблюдениям На Еноте 07 года,Жуке,Кашкае 3 летним и на нынешним Еноте, при износе колодок передних начинается побрякивание спереди.Как только поменяешь колодки стуки исчезают и появляются вновь где то через 10000.Как лечить этот бак я не знаю, может кто что подскажет.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойyurabasmanov Неактивен
Водолей  Обитатель
Nissan Note 1.4MT Comfort
С нами с: 05.09.2013
Сообщения: 214
Откуда: череповец
СообщениеДобавлено: 06/11/2018, 10:19:19   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

При износе колодок передних начинается побрякивание
скобы суппорта/ рено на форуме есть
направляющие/ сами + смазка трв
резинки суппорта и цилиндры при закисании/TRW SJ 1142 + замена тормозухи.
с уважением юрий Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bob_8355 Неактивен
 Обитатель
С нами с: 30.11.2006
Сообщения: 396
Откуда: Свердловская область
СообщениеДобавлено: 06/11/2018, 20:50:56   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Совершенно согласен.
Смазать направляющие правильной смазкой. От души набить Smile
Мне помогла TRW
Причем суппорта (направляющие в отверстиях скобы) реально болтались, дребезжали от удара кулаком по колесу.
Уже третий год по весне меняю смазку и все. Не дребезжат.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойVoVovanych Неактивен
43 Овен  Бывалый
Цвет : (Z10) Ярко-Красный 12' 1.4MT Luxury R2
С нами с: 04.03.2008
Сообщения: 500
Откуда: РСО-Алания, Моздок - Краснодар
СообщениеДобавлено: 28/04/2019, 22:37:22   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Здравствуйте. Пробег на данный момент почти 170 тысяч, стучать начало тыщ 50 назад, но валил все на ходовую - всё стояло родное. Сейчас поменял море всего - амортизаторы, опорники, стойки стабилизатора, сайлентблоки, ступичные, сайлентблоки подрамника и т.д. Выезжая с сервиса думал "ну теперь то у меня подвеска как новая, тихая и собранная". Увы, на мелких неровностях на небольшой скорости стук проявился снова. Заехал в другой сервис. Мастера облазили всю машину, проверили всё - стучать нечему. Посадил мастера в машину, поехали кататься. Слушал, потом сам сел за руль и мы долго катались по неровностям. Стук то отчетливый, то его нет! Чертовщина... В итоге на стоящей машине мастер четко воспроизвел стук: короткие повороты руля влево-вправо - и где-то в районе педалей отчетливо застучало. Точно как при езде. Мастер сказал что проблема в рулевой рейке. На днях поеду искать кто проведет диагностику рулевой рейки.
По итогам отпишусь, может кому-то пригодится.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Пол:Мужcкойgavrilov3 Неактивен
Водолей  Бывалый
Nissan Nissan Цвет J21 (нет...
С нами с: 08.09.2010
Сообщения: 751
Откуда: Иркутск
СообщениеДобавлено: 29/04/2019, 08:39:23   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Твоя "тема"

http://www.nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=11546&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EA%E0%F0%E4%E0%ED%F7%E8%EA&start=15
_________________
Note CVT 05г(уже нет). Maxima 3.0 SE 05г.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойMVladimir Неактивен
Рак  Старожил
Цвет : (A32) Темно-Красный металлик Салон: (Z) Черный, кожаные вставки 1.6AT Tekna R2
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1331
Откуда: St.Petersburg
СообщениеДобавлено: 16/05/2019, 22:57:58   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У меня "бряканье впереди" устранилось довольно неожиданно - подтянули разболтавшиеся гайки на передних амортизаторах - что вполне внезапно выяснилось - поездили с одним мастером- ничего не нашел, второй сел и на первых же метрах сказал что надо проверить затяжку верха в амортизаторах - всё подтвердилось.
_________________
Спасибо,
Vladimir


Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
Страница 4 из 4

 
Перейти: 
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах