Nissan-Note.info

djDi · 52 КлуБенЬ

Друзья,в этой теме Вы сможете задать вопрос и поделиться впечатлениями.
Прошу любить и жаловать:
Компания checkengine-auto.ru

Автомастерская Checkengine-auto-техническое обслуживание и ремонт автомобилей Nissan
Основным направлением деятельности автомастерской «Checkengine-auto » является компьютерная диагностика, ремонт систем управления двигателя, топливной системы, авто кондиционирования, а также других электронно-механических компонентов связанных с работой автомобиля.
-Компьютерная диагностика двигателя
-Промывка инжектора жидкостная
-Ремонт систем управления двигателем
-Замена ремней, цепей ГРМ
-Ультразвуковая чистка и ремонт форсунок
-Ремонт ГБЦ, карбюраторов, дроссельных заслонок
-Механическая диагностика двигателя
-Комплексное обслуживание топливной системы
-Плановое ТО автомобиля
-Заправка и ремонт систем кондиционирования
-Диагностика и ремонт АКПП
-Ремонт и установка электрооборудования
-Диагностика и ремонт подвески

Для членов клуба скидки 5%-10% на все виды работ.

Наш сайт: http://checkengineauto.ru/
При возникновении вопросов,с удовольствием ответим на них в данной теме либо по контактному телефону.

Адрес и конт. телефон
Москва, Дорожная ул., д. 21А ,стр. 5
+7(495)7657405
На воротах охранник. Сказать в сервис Ниссан.

Понедельник - Пятница с 11-00 до 20-00.
Суббота - Воскресенье с 10-00 до 20-00.

картинка кликабельна

Мы оказываем услуги шиномонтажа!
Прайс лист

Перед посещением Автомастерской, уточняйте стоимость материалов и работ!
_________________
Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь

Steed · Новичок

Спасибо ребятам за работающий кондиционер и замену дисков с колодками.
Как всегда все быстро и хорошо.

71rus · 45 Обитатель

Ребят я у Вас вроде сварочник видел поможете прицеп подварить?
_________________

Checkengine - auto · Официальный партнёр клуба

TheDrive · 53 Обитатель

Хочу оставить свой положительный отзыв об этом сервисе
.
Я вообще свою машину, т.н. "гарантийную", сам делаю. Нахлебался "дилеров", да и вообще "сервиса" еще с прошлым енотом. Сплошная халтура, воровство, обман, подлость... Да и вообще, чтож я не мужик штоль? Так что стараюсь все сам делать. Что посложнее - друзья-мастера помогают. Друзья "крутые" у меня, голова и руки расту откуда надо. Да и сам я не профан, чего только не делал в жизни помимо основной профессии. Бывает такое удается сделать, что и ни в одном сервисе не сделают...

Но вот сдохла у меня внутренняя граната. Граната или ШРУС - оч высокоточное и высоктехнологичное изделие из оч качественного закаленного металла. После давнего ДТП она развалилась, так мы даже ее смогли починить, заменили перемолотые иголки на точно спиленные обрезки каленых сверел и она прошла еще более 20ткм. Видимо, где-то всеж остались повреждения (напр задиры в обоймах) и в конце концов она стала шуршать, потом хрустеть. Где взять гранату особых вопросов не возникло. Новая идет только с приводом (в отличие от внешней, которую можно купить отдельно) и стоит порядка 20тр (у дилера 30-35+ - пусть на голову себе ее оденет как корону Smile

). Так что наш дорогой DjDi (Дима), как всегда, выручил и нашел для меня отличный свежий привод со свежей же машинки 12-13г, в сборе всего за 5тр. Приводы эти оч долговечны. На предыдущем Еноте я 120ткм отъездил в (мягко говоря) оч бодром темпе и никаких признаков износа гранат не наблюдал. Если пыльники целы (а это надо периодически или после "подозрительных задеваний днищем" проверять), если не было сильных ударных нагрузок, ДТП, то привод этот может прожить до самой "смерти" авто.

Менять думал сам (ранее этого не делал, все гранаты у меня ходили до момента смены авто), но для этого нужен подъемник или яма, которая есть только у друзей. А на яме в тот момент стояла машина на ремонте. А тут еще и друг иногородний в Мск приехал, которого я оч хотел повидать. Рванул я к Диме на хрустящей гранате, но пока доехал 40-50км, она уже постоянно хрустела и явно собиралась разлететься прям на ходу... (разрушение гранаты обычно происходит прогрессивно, поэтому и ездить на хрустящей запрещается, можно наломать "вокруг кучу дров" или вообще в ДТП попасть). Иными словами ехать домой, потом куда то еще стало слишком опасно. Пришлось просить Диму подсказать какой-то надежный сервис в пределах доступности. Замена привода - дело довольно серьезное, это вам не колодки поменять, куда попало не поедешь... А то так наменяют...

Дима и тут выручил подсказал CheckEngine, телефон Ивана, дал рекомендации. Спасибо!
Доехал до сервиса кое как, шли вибрации на кузов и сильный треск, был шанс словить клин привода.
Поск просился заранее, меня уже ждал Иван и свободное место на подъемнике. Привод ребята поменяли буквально за 15-20 мин... Как минимум, мне так показалось, поск все время их убалтывал Smile

. Работают грамотно. Есть любой инструмент. Ответственные болты-гайки затягивают динамометрическим ключом, а не как попало, напоминать об этом не требуется Smile

. Центральная гайка у меня прикипела насмерть. Помазали ВДшкой, ребята принесли метровый рычаг и вдвоем ее сорвали буквально за пару минут. Я бы наверное пол часа потерял на этом (если вообще бы не застрял), да и вообще провозился часа 2-3 с этой работой, хотя, с другой стороны, для меня в этом есть свое удовольствие. Денег взяли всего 1500р, т.о. общий бюджет 6500р и 3 - 4 часа времени (с учетом времени поездки к Диме). Все работает отлично. Если это не демократично, то уж не знаю куда еще "демократичнее". Smile

Насчет времени вообще молчу, у дилера вам за 15 минут ее в идеале помять успеют... Скорее всего будете сидеть 3-4 часа очереди ждать (как "официальной", так и "неофициальной", когда машина тупо стоит в ремзоне якобы в работе, но ее часами никто не трогает).

Для сравнения, давеча у родственницы на другой машине (опель) тоже граната сдохла. Машина новая совсем, так что брак очевиден. Даже нервы ей не трепали (наездами типа "сама сломала"). Ну и что? По гарантии пришлось ждать ее ок 30 дней со склада в Европе. Без гарантии предлагали за свой счет делать 35 тр без работы (работу "гарантия оплатит"). Т.е без гарантии все в наличии есть, а вот с гарантией - только под заказ из "прекрасного далека") Машина все это время, естественно, на приколе... Подменную машину дали после настойчивых просьб но только на 3 дня. Убытки на такси и прочие непредвиденные расходы - могут оказаться поболее 35тр, и уж точно поболее 5-10тр. Это еще не считая неудобств...
Я сразу предлагал человеку забить на такие "гарантии" и делать самому, нашел таки аналог отл качества за 4-6тр, либо предлагал просто поехать и купить на нормальной разборке свежий привод. За 1 день можно было вопрос решить...
Но как же, гарантия, страхи... На том эти дилеры и живут, хотя никакого особого качества не предлагают. Вместо этого там воруют, халтурят и заряжают никак экономически не обоснованные цены.
_________________
Note 1.6 AT Luxury AP-B- BV4M/G 2006 - убили Sad

Note 1.6 AT Tekna SV3 R2HBC 326/G 2012 - в строю Smile

marchi2design · 51 МачоДизайн

Ребята, климат пока климатит. Это так, к слову.))
_________________

Nissan Note 1.6 AT Luxury SV1 B52 aka Чумазик

Checkengine - auto · Официальный партнёр клуба

TheDrive,спасибо за отзыв!
_________________
http://checkengineauto.ru/
Режим работы:
Понедельник-Воскресенье с 10:00 до 20:00
Тел:8(495)765 74 05
Моб:8(915)41-777-69

Checkengine - auto · Официальный партнёр клуба

Dolzh · Новичок

Хотел бы ещё раз сказать Вам огромное спасибо за Вашу проделанную работу! Вы просто лучшие!

Checkengine - auto · Официальный партнёр клуба

Alex_059 · Обитатель

Спасибо ребятам за предпродажную диагностику мегана 3
_________________
Номер Енотовидной собаки

Запчасти для иномарок, возможна доставка на дом.

Gosha13 · 57 просто Гоша

Хотелось бы записаться на пятницу, что бы сделать ТО-3 Еноту, пробег правда только к 20 тыр подходит а по времени как раз скоро 3 года Smile

_________________

Checkengine - auto · Официальный партнёр клуба

Gosha13 · 57 просто Гоша

Записался на субботу на 16-00 Smile

_________________

6opogamblu · Новичок

Здравствуйте!

Планирую в ближайшем будущем делать у вас ТО (100 000) и хотел бы узнать ориентировочную сумму с учетом того что расходники будут свои.

Так же подскажите, пожалуйста, производится ли в принципе замена масла в АКПП ЕНОТов, если производится, то какое следует покупать масло и какой объем?

Вообще хотелось бы произвести полноценный осмотр автомобиля, понять что пора менять, а что вскоре придется. Соответственно сколько это может стоить?

Возможно ли пригнать к вам машину утром, а забрать вечером?

Спасибо.

Checkengine - auto · Официальный партнёр клуба