Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Комментарии по вопросам к Ниссан Моторс Рус На страницу 123456789101112 Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Архив Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение corradovw  Новичок С нами с: 21.12.2006 Сообщения: 42 Откуда: Москва Добавлено: 21/03/2007, 17:42:22   Заголовок сообщения: у ВСЕХ дилеров с новыми моделями всегда проблемы с запчастями. Так было и с Фокусом и с Лансером и тп... Уж поверьте мне, как человеку, часто общающемуся с различными сервисами и поставщиками... Вернуться к началу Гость   Добавлено: 21/03/2007, 18:14:12   Заголовок сообщения: corradovw писал(а): у ВСЕХ дилеров с новыми моделями всегда проблемы с запчастями. Так было и с Фокусом и с Лансером и тп... Уж поверьте мне, как человеку, часто общающемуся с различными сервисами и поставщиками... это по всем странам такая статистика? и ещё вопрос. новая это сколько? два, три года? или как для тазов, лет 10-20... помнится, шниву долго-долго воровали. не потому, что машина хорошая, а потому, что запчасти нужны были... Вернуться к началу corradovw  Новичок С нами с: 21.12.2006 Сообщения: 42 Откуда: Москва Добавлено: 22/03/2007, 08:51:35   Заголовок сообщения: по Москве Но не думаю что у нас на всех дилерах сидят раздолбаи, которые забывают заказывать запчасти. Просто сам производитель после выпуска новой модели тормозит с этим делом как мне кажется. А новая- это примерно год, обычно не больше, кроме конечно всяких эксклюзивов. До года обычно всё налаживается, дилер уже знает что из запчастей более ходовое для той или иной модели и начинает затаривать собственные склады, появляется большой ассортимент по наличию и даже цены на запчасти опускаются. Вернуться к началу djDi 53  КлуБенЬ Nissan Note С нами с: 09.05.2006 Сообщения: 15783 Откуда: Мoscow,ЮВАО,Жулебино Добавлено: 22/03/2007, 09:05:39   Заголовок сообщения: Добавлю ситуацию в Москве... По личному опыту и по мнению нашего дилера по опту Александра... Всё завязано к Центральному складу Ниссан..все з.части ,расходники и прочее идёт через этот склад...а он к тому же работает с регионами... логистика не справляется...унравленцы полное г.... Это говорит даже сам персонал диллеров ниссана... С заказами тормозят по страшному..сами испытываем на себе...ждали эти диски всю зиму,пока лето не натупило.. Поэтому я и не удивляюсь,что кто то ждёт свою железку месяцами... _________________ Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь Вернуться к началу 555 60  Бывалый 1.6AT Comfort R1 С нами с: 14.02.2007 Сообщения: 530 Откуда: Москва Добавлено: 28/03/2007, 11:53:36   Заголовок сообщения: Ржевский писал(а): Может ли местный дилер самовольно менять (повышать) цены? Комплектация Luxury С-ТВ стоит от 21390$. Курс - почти разумный - 26,5. Вроде бы, по всей стране стоимость этой комплектации почти на 1000$ дешевле... могу прайс отсканировать.. Уважаемый! Посмотрите пожалуйста количество пчатей в вашем ПТС ! Дилер может всё ,но только если это ему выгодно! Вернуться к началу SergeM-ff  Старожил С нами с: 04.02.2007 Сообщения: 1261 Откуда: Cанкт-Петербург Добавлено: 28/03/2007, 12:39:34   Заголовок сообщения: Почему-то не читал эту тему раньше. Интересно. Прочитал все сообщения, вопросы и ответы. Приятно, что AlekseyNMR учавствует в обсуждении вопросов, неприятно, что...на добровольно-общественных началах. Aleksey - респект , NMR - не респект... Впечатление сложилось такое: 1. Ясно, что проблемы есть, как и с любым другим механизмом. 2. Не ясно - отчего столько проблем с дилерами. Такое ощещение, что NMR их вообще не контролирует! Тойота, когда выводила марку Лексус на японский рынок открыла в 1 день 150 дилерских центров, все по одному стандарту, максимально унифицированных со стандартами компании. У нас - кажется, всяк "Вядя Ваня" захотел торговать...ну скажем,Ниссанами, - вперед! Ладно, хоть логотип Ниссан на всех центрах одного цвета ! Почему на встечах енотоводов все спрашивают друг у друга - а где, у какого дилера ТО делают лучше или ремонт како-нибудь? Потому, что работают там теже ребята, что и во всяких "Питрер-ладах" (кто в СПб на ВАЗах ездил - те поймут ). Вообще непонятно: а какое отношение NMR имеет к компании Ниссан, если она не отвечает реально за косяки и наплевательское отношение к ПОКУПАТЕЛЮ своих "официальных" дилеров. Нельзя так(?) : Не выдал мануал: не получишь премию или процент, сломал замок капота: мало ремонта - в шею урода-"механика", нахамил клиенту - пиши заявление ПСЖ, ошибся в документах - туда же! ??? Если нет, нельзя - тогда вопрос: чем занимается NMR? И зачем приписка RUS, если нет в этой самой RUS довольных их работой? 3. Технический вопрос (а не эмоциональный ) Почему для Форд-Фокус - применимы диски любых фирм, лишь бы вылет соответствовал требованиям FORD, а Ниссан признает только свои диски. У Ниссана супер-диски - лучше других или причина в чем-то другом? Вернуться к началу 555 60  Бывалый 1.6AT Comfort R1 С нами с: 14.02.2007 Сообщения: 530 Откуда: Москва Добавлено: 28/03/2007, 13:20:16   Заголовок сообщения: SergeM-ff писал: Почему-то не читал эту тему раньше. Интересно. Прочитал все сообщения, вопросы и ответы. Приятно, что AlekseyNMR учавствует в обсуждении вопросов, неприятно, что...на добровольно-общественных началах. Aleksey - респект , NMR - не респект... Впечатление сложилось такое: 1. Ясно, что проблемы есть, как и с любым другим механизмом. 2. Не ясно - отчего столько проблем с дилерами. Такое ощещение, что NMR их вообще не контролирует! Тойота, когда выводила марку Лексус на японский рынок открыла в 1 день 150 дилерских центров, все по одному стандарту, максимально унифицированных со стандартами компании. У нас - кажется, всяк "Вядя Ваня" захотел торговать...ну скажем,Ниссанами, - вперед! Ладно, хоть логотип Ниссан на всех центрах одного цвета ! Почему на встечах енотоводов все спрашивают друг у друга - а где, у какого дилера ТО делают лучше или ремонт како-нибудь? Потому, что работают там теже ребята, что и во всяких "Питрер-ладах" (кто в СПб на ВАЗах ездил - те поймут ). Вообще непонятно: а какое отношение NMR имеет к компании Ниссан, если она не отвечает реально за косяки и наплевательское отношение к ПОКУПАТЕЛЮ своих "официальных" дилеров. Нельзя так(?) : Не выдал мануал: не получишь премию или процент, сломал замок капота: мало ремонта - в шею урода-"механика", нахамил клиенту - пиши заявление ПСЖ, ошибся в документах - туда же! ??? Если нет, нельзя - тогда вопрос: чем занимается NMR? И зачем приписка RUS, если нет в этой самой RUS довольных их работой? 3. Технический вопрос (а не эмоциональный ) Почему для Форд-Фокус - применимы диски любых фирм, лишь бы вылет соответствовал требованиям FORD, а Ниссан признает только свои диски. У Ниссана супер-диски - лучше других или причина в чем-то другом? Внимательно читайте -РЕКОМЕНДУЕТ - это золотая середина стандарта! Вернуться к началу SergeM-ff  Старожил С нами с: 04.02.2007 Сообщения: 1261 Откуда: Cанкт-Петербург Добавлено: 28/03/2007, 13:40:00   Заголовок сообщения: Внимательно читайте -РЕКОМЕНДУЕТ - это золотая середина стандарта! Ркомендует - это про диски? Если да, тогда привет всем менеджерам (наверное, ни фига они не представители Ниссан) дилерских ценров и сервисменами оттуда же, которые УТВЕРЖДАЮТ, что ТРЕБУЮТСЯ толко диски пр-ва Ниссан.... Вот и мучаются бедные владельцы Енотов: на носу ТО, значит пора снимать "не-ниссановское литье", и ставить на 1 день штамповку "ОТ НИССАН". Кто идиоты? Дилеры или владельцы? (вопрос к Алексею НМР)

Вернуться к началу

Peka

47  Завсегдатай

Mitsubishi Outlander

С нами с: 08.08.2006 Сообщения: 2516 Откуда: Электросталь

Добавлено: 28/03/2007, 13:52:55   Заголовок сообщения:
AlexeyNMR писал: Pavlo писал: Уважаемый Алексей, прокомментируйте, пожалуйста, ситуацию, поднятую в ветке Диски для Ноты", и конкретно указанное сообщение, где приводится документ о допуске в Германии на Note дисков AEZ (речь о 15 дюймах), которые формально не рекомендованы Ниссаном (цитирую ответ, полученный мной сегодня от Отдела обслуживания клиентов Nissan: = ООО Ниссан Мотор Рус сообщает Вам, что данные по колесам и шинам для автомобиля Nissan Note указаны в руководстве по эксплуатации и рекомендует установлять диски только такого размера: Стальные: обозначение 15*5,5J вылет 45 мм Алюминиевые: обозначение 15*5,5J вылет 45 мм обозначение 15*5,5J вылет 45 мм). = Данный вопрос может относиться к качеству дорог, по которым мы ездим. В частности, если обратиться к непрофильному для данной конференции автомобилю Кашкай, то для Европы допустимо использование стекляной крыши, в то время как в Россию она не поставляется, ввиду недостаточной жесткости кузова с таким элементом. Для дисков существуют такие же допуски по жесткости - если диск другого размера, то при движении по дороге нагрузки на кузов могут превысить расчетные. Это не означает, что кузов развалится. Но если значение превышено - значит не рекомендуется. ...таким образом (на наши дороги) можно списать что угодно.... ....можно еще например отказ электрики (мол город в котором мы живем подтвержен кислотным дождям, чего нет в европе) или поломка в рулевом (мол сила наших мужиков побольше чем у среднего японца вот и крутим руля со всей дури)... _________________ Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

Вернуться к началу

AlexeyNMR

Представитель НМР

С нами с: 28.12.2006 Сообщения: 68 Откуда: Москва

Добавлено: 28/03/2007, 13:57:52   Заголовок сообщения:
Peka писал: ...таким образом (на наши дороги) можно списать что угодно.... ....можно еще например отказ электрики (мол город в котором мы живем подтвержен кислотным дождям, чего нет в европе) или поломка в рулевом (мол сила наших мужиков побольше чем у среднего японца вот и крутим руля со всей дури)... Если сломалось, то списать уже ничего нельзя. Поэтому все возможные вещи просчитываются заранее. В частности, для дорог существует специальный коэффициент, который примеривается к кузову (на жесткость и на скручивание).

Вернуться к началу

Peka

47  Завсегдатай

Mitsubishi Outlander

С нами с: 08.08.2006 Сообщения: 2516 Откуда: Электросталь

Добавлено: 28/03/2007, 14:01:49   Заголовок сообщения:
AlexeyNMR писал: Peka писал: ...таким образом (на наши дороги) можно списать что угодно.... ....можно еще например отказ электрики (мол город в котором мы живем подтвержен кислотным дождям, чего нет в европе) или поломка в рулевом (мол сила наших мужиков побольше чем у среднего японца вот и крутим руля со всей дури)... Если сломалось, то списать уже ничего нельзя. Поэтому все возможные вещи просчитываются заранее. В частности, для дорог существует специальный коэффициент, который примеривается к кузову (на жесткость и на скручивание). Алексей! Где ссылка на нормативный документ, устанавливающий некий специальный коэффициент?...рупь за сто, что ни одна наша гос. организация своими нормативными актами не согласится, что в РФ дороги отличаются от дорог например в Париже....боюсь выяснится, что наши Госты жестче... _________________ Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

Вернуться к началу

SergeM-ff

Старожил

С нами с: 04.02.2007 Сообщения: 1261 Откуда: Cанкт-Петербург

Добавлено: 28/03/2007, 14:02:35   Заголовок сообщения:
AlexeyNMR писал: SergeM-ff писал: Внимательно читайте -РЕКОМЕНДУЕТ - это золотая середина стандарта! Ркомендует - это про диски? Если да, тогда привет всем менеджерам (наверное, ни фига они не представители Ниссан) дилерских ценров и сервисменами оттуда же, которые УТВЕРЖДАЮТ, что ТРЕБУЮТСЯ толко диски пр-ва Ниссан.... Вот и мучаются бедные владельцы Енотов: на носу ТО, значит пора снимать "не-ниссановское литье", и ставить на 1 день штамповку "ОТ НИССАН". Кто идиоты? Дилеры или владельцы? (вопрос к Алексею НМР)

У дилеров существует вполне конкретная инструкция о том, какие должны быть диски.
Поэтому вывод - переобуваться на 1 день или договариваться с дилером. В большинстве своем там сидят вменяемые люди, которые знают, что рекомендуется.
Алексей, спасибо за попытку ответить на вопрос. На самом деле - приятно, что вообще есть возможность получать ответы от компетентного человека.
Но дело тут вот в чем. Все, кто бывал на автосервисе (особенно на российских авто) прекрасно меня поймут: никто и никогда не будет у нас в Гон...России делать что-то исходя из интересов клиента. Я знаю, что есть западные компании, которые пытаются (даже в ущерб себе) соблюдать в том числе и "Закон о защите прав потребителей". а ведь он таков (на самом деле! ), что шансов у продавца товара и услуг в случае спора (в рамках здравого смысла) - НЕТ НИКАКИХ..... Знаю это, так как сам работаю в такой компании, и у нас на это делают реальный упор. Понятно, что можно судиться друг с другом и пр. и т.д.... Но! Когда я приеду на ТО на дисках фирмы "НЕ НИССАН", а мне скажут - если контрольный осмотр подвески покажет неисправность, то гарантийный ремонт не возможен из-за..ну да, конечно, дисков...то я спрошу: НА КАКОМ ОСНОВАНИИ????
ЧТО МНЕ ОТВЕТЯТ или ПОКАЖУТ????? ИНСТРУКЦИЮ?????????? РЕКОМЕНДАЦИИ????????? ЧТО-ТО ДРУГОЕ????????
Алексей, если суть смысл вопроса (она, суть, одна - чем конкретно руководствуются в своих решениях и действиях дилеры НИССАН) ясна, то прошу ответить. Вернуться к началу

SergeM-ff

Старожил

С нами с: 04.02.2007 Сообщения: 1261 Откуда: Cанкт-Петербург

Добавлено: 28/03/2007, 14:12:35   Заголовок сообщения:
Peka писал: AlexeyNMR писал: Peka писал: ...таким образом (на наши дороги) можно списать что угодно.... ....можно еще например отказ электрики (мол город в котором мы живем подтвержен кислотным дождям, чего нет в европе) или поломка в рулевом (мол сила наших мужиков побольше чем у среднего японца вот и крутим руля со всей дури)... Если сломалось, то списать уже ничего нельзя. Поэтому все возможные вещи просчитываются заранее. В частности, для дорог существует специальный коэффициент, который примеривается к кузову (на жесткость и на скручивание). Алексей! Где ссылка на нормативный документ, устанавливающий некий специальный коэффициент?...рупь за сто, что ни одна наша гос. организация своими нормативными актами не согласится, что в РФ дороги отличаются от дорог например в Париже....боюсь выяснится, что наши Госты жестче... Жаркий денек у Алексея. Ясно. что пытаемся придираться, но...это война теми же способами, какими оперируют с нами дилеры )читай - представители НИССАН). Все правильно, за свои деньги человек должен получать именно то, за что он заплатил.

Вернуться к началу

555

60  Бывалый

1.6AT Comfort R1

С нами с: 14.02.2007 Сообщения: 530 Откуда: Москва

Добавлено: 28/03/2007, 14:17:02   Заголовок сообщения:
SergeM-ff писал: AlexeyNMR писал: SergeM-ff писал: Внимательно читайте -РЕКОМЕНДУЕТ - это золотая середина стандарта! Ркомендует - это про диски? Если да, тогда привет всем менеджерам (наверное, ни фига они не представители Ниссан) дилерских ценров и сервисменами оттуда же, которые УТВЕРЖДАЮТ, что ТРЕБУЮТСЯ толко диски пр-ва Ниссан.... Вот и мучаются бедные владельцы Енотов: на носу ТО, значит пора снимать "не-ниссановское литье", и ставить на 1 день штамповку "ОТ НИССАН". Кто идиоты? Дилеры или владельцы? (вопрос к Алексею НМР) У дилеров существует вполне конкретная инструкция о том, какие должны быть диски. Поэтому вывод - переобуваться на 1 день или договариваться с дилером. В большинстве своем там сидят вменяемые люди, которые знают, что рекомендуется.

Алексей, спасибо за попытку ответить на вопрос. На самом деле - приятно, что вообще есть возможность получать ответы от компетентного человека.
Но дело тут вот в чем. Все, кто бывал на автосервисе (особенно на российских авто) прекрасно меня поймут: никто и никогда не будет у нас в Гон...России делать что-то исходя из интересов клиента. Я знаю, что есть западные компании, которые пытаются (даже в ущерб себе) соблюдать в том числе и "Закон о защите прав потребителей". а ведь он таков (на самом деле! ), что шансов у продавца товара и услуг в случае спора (в рамках здравого смысла) - НЕТ НИКАКИХ..... Знаю это, так как сам работаю в такой компании, и у нас на это делают реальный упор. Понятно, что можно судиться друг с другом и пр. и т.д.... Но! Когда я приеду на ТО на дисках фирмы "НЕ НИССАН", а мне скажут - если контрольный осмотр подвески покажет неисправность, то гарантийный ремонт не возможен из-за..ну да, конечно, дисков...то я спрошу: НА КАКОМ ОСНОВАНИИ????
ЧТО МНЕ ОТВЕТЯТ или ПОКАЖУТ????? ИНСТРУКЦИЮ?????????? РЕКОМЕНДАЦИИ????????? ЧТО-ТО ДРУГОЕ????????
Алексей, если суть смысл вопроса (она, суть, одна - чем конкретно руководствуются в своих решениях и действиях дилеры НИССАН) ясна, то прошу ответить.

Вопрос ! А зачем вы вообще в сервис приезжаете? Масло менять? ТО делать ? Так вот ТО пусть и делают ,чего вы их своими вопросами провоцируете? Вернуться к началу

SergeM-ff

Старожил

С нами с: 04.02.2007 Сообщения: 1261 Откуда: Cанкт-Петербург

Добавлено: 28/03/2007, 14:27:47   Заголовок сообщения:
Вопрос ! А зачем вы вообще в сервис приезжаете? Масло менять? ТО делать ? Так вот ТО пусть и делают ,чего вы их своими вопросами провоцируете?

Вопрос! Вам так везло, что не приходилось ничего ДОКАЗЫВАТЬ САМОМУ в сервисе? Респект! Хочу так же!
Провоцируете? Кого? Алексея? Именно потому, что мы боимся "провоцировать" людей в сервисах они - и знают. что есть "лох" и "не лох". Приезжай в сервис, отдавай ключи, иди пить кофе, приходи через 3-4 часа, получай счет на ТО " 4970+....и т.д. и т.п.", иди в кассу - плати и жди 15000 км до следующей "не провакации". Везет - супер. Почему тогда есть "провакаторы", которые получаю авто со сломанным замком капота или царапинами на новой машине при покупке? Почему в минус 20 я должен немедленно искать где бы купит "незамерзайку" и СРОЧНО заправиться? Почему в салоне на стойках отпечатки грязных пальцев от установки сигналки, а под капотом все залито грязью после "предпродажной подготовки"? Не стоит провацировать и менеджера в салоне, что бы выяснит (не дай бог!!!), что номера можно получить не у НИССАН-дилера, а ГДЕ УГОДНО! Вернуться к началу

Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых

	Список форумов Nissan-Note.info -> Архив	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 123456789101112 Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12  След.
Страница 4 из 12

Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB